俄媒：中国如何让航天火箭生产进入流水线！
这是工业生产领域的一场真正革命。
俄罗斯《今日中国》10月9日刊登专家德米特里·卡普斯京文章。
中国人将能像组装汽车一样轻松快速地组装运载火箭和卫星。
而且，中国人采用的正是其主要经济竞争对手——美国福特公司（流水线）和日本丰田公司（精益生产）所开创的生产原理。
传统上，全球航空航天业一直如此运作：飞船和运载火箭的部件需依据复杂的预测与生产进度表制造。
每枚火箭和每颗卫星都是手工打造的独特工程杰作。
但如今卫星和可重复使用火箭的需求正呈几何级数增长。
单个组装飞船已不再可行，需要流水线生产。
这就是中国设计的新模式运作方式。
它不再沿袭传统流水线推进零部件的方式，而是在最终组装阶段按需向供应商精准提取所需数量的组件。
“这是工业生产中的一场革命！”
中国建立了统一的数字平台，整合了全国各地的科研院所、国有企业、实验室和小型私营供应商。
该平台采用先进技术——云系统、物联网(IoT)、人工智能(AI)和数字孪生技术。
它充当了"数字公告板"，同时也是该国航空航天业整个供应链的交互式控制面板。
该系统能实时识别瓶颈环节、发送缺件警报并实现数据即时共享，全程完全透明。
且无任何官员干预！
中国航天领域还拥有数座超级工厂。
这些由人工智能管控的巨型装配中心，可在同一条生产线上快速切换多种火箭型号的组装任务。
只有这样中国人才能实现他们的“国网”和“ Qianfan”这两个超级项目——他们计划向轨道发射数万颗卫星，以提供互联网和电信服务。
例如，仅"千帆"计划就需要在2030年前发射1.5万颗卫星。
另一个中国项目是"鸿图-3"网络，由雷达和光学成像卫星组成。
为了实现这些雄心勃勃的目标，中国正迅速增加火箭发射频率。
虽然目前仍落后于美国，但这只是暂时的。
研究人员预测，到2045年轨道发射的有效载荷总量可能达到每年17万吨的惊人规模。
然而已无人怀疑中国将成为主导者：因为与美国不同，中国实现了所谓的生产"规模化"。
也就是说，SpaceX仍然像苏联时期一样单件生产火箭。
中国人可以轻松生产数百甚至数千枚火箭——掌握新的生产原则后，就能无限扩大规模。
#全民科普在行动#