禁限摩是不是一个过时的政策? RT 无论是国内还是国外，过去还是未来，摩托车一直是把交通法当厕纸用的。 禁限摩是通过降低车辆保有量和行驶范围来降低事故“数量”的，事故率其实一直没降。 保险公司很少愿意给摩托车上商业险，因为现有的机动车保险因数都盖不住摩托车的理赔损失。 现在让你设计一个可行的成本可控的规范摩托车的制度，要求有效降低摩托车事故率，你也挠头。 一个反直觉的现象就是你越是想“自由”，就越需要戴上沉重的镣铐。