2025年是 购置税 免税的最后窗口期,也是我在今年下半年买车的其中一个原因。明年起减半征税,价格敏感和延迟提车的用户要肉疼了,目前看蔚来ES8、问界M7有购置税补贴,就看其他车企或车型会不会跟进了。
还有一点就是纯电续航<100km公里或能耗不达标的车型在明年不再享受减免,这将倒逼车企在电池效率、动力系统优化、轻量化等方面加大研发投入,加速淘汰技术落后的产品,技术储备和研发能力不足的车企有压力了。
2025年是 购置税 免税的最后窗口期,也是我在今年下半年买车的其中一个原因。明年起减半征税,价格敏感和延迟提车的用户要肉疼了,目前看蔚来ES8、问界M7有购置税补贴,就看其他车企或车型会不会跟进了。
还有一点就是纯电续航<100km公里或能耗不达标的车型在明年不再享受减免,这将倒逼车企在电池效率、动力系统优化、轻量化等方面加大研发投入,加速淘汰技术落后的产品,技术储备和研发能力不足的车企有压力了。