1997年香港回归前夕，突然有34艘英国军舰闯入南海，肆无忌惮的朝着中国军舰冲撞而来，舰长见状下令：撞就撞，谁怕谁！[无辜笑] 90年代中后期，随着香港主权移交日期临近，各方在南海的军事活动明显增多，英国作为即将离开的殖民者，保持海军存在是常规操作，而中方自然要对进入相关海域的外国军舰保持关注。 当时中国海军的远洋能力还在发展阶段，南海舰队装备以护卫舰和小型舰艇为主，与英国皇家海军在吨位和技术上存在差距，但在家门口执行监视任务，地理优势和战略决心能弥补装备劣势。 6月下旬的这次遭遇，核心是双方在海上的博弈，英方舰艇在公海和领海边缘活动，这在国际法上并不违规，中方的应对是派出舰艇进行近距离跟踪，这也是标准做法，两国海军都经验丰富，知道如何在不引发冲突的前提下展示存在。 值得注意的是这次事件发生在1997年6月26—27日，距离7月1日香港回归仅剩几天，此时英国在香港的最后撤离准备已经开始，整个亚太地区都在关注这场和平的主权交接，任何升级的冲突都不符合双方利益。 这类海上对峙在冷战后的亚太并不罕见，90年代中期，美国海军也曾多次在南海与中方舰艇近距离接触，1994年的”基蒂霍克“号事件，2001年的南海撞机，都说明这片海域一直是大国博弈的敏感地带。 海上对峙考验的不仅是装备，更是指挥员的判断力和定力，过度退让会被视为软弱，过度进取又可能引发意外，在国际水域维护权益，需要精确把握这个平衡点。 香港回归二十多年了，当年的海上摩擦早已成为历史，但它提醒我们，和平环境需要实力支撑，没有强大的海军，就没有真正的海洋权益，这个道理，在任何时代都适用。 网友们议论纷纷： “英国佬就是不甘心，临走还想搞事情，结果被咱们海军教做人！看得热血沸腾！”   “舰长一句‘撞就撞’太提气了！国家主权面前，一寸都不能让！”   “现在看当年咱们装备不如人，但气势一点不输！致敬老一辈海军！”   “香港回归那会儿我还在上学，现在才知道背后还有这么惊险的对峙！”   “英国人就是纸老虎，你越硬它越怂！咱们海军好样的！”   “建议把这事拍成电影！比大片还刺激！让更多人知道咱们的海军硬骨头！”   面对当今复杂的国际局势，我们应该从这场对峙中汲取哪些精神？   官方信源：中国国防部官方网站