Toyota Aurion TRD (XV40) 是一款以性能为导向的中型轿车，由丰田澳大利亚TRD部门基于Aurion XV40打造，仅在澳洲市场销售。 1.搭载3.5L 2GR-FE V6发动机，加装Eaton TVS机械增压器，最大功率323 PS（238 kW），峰值扭矩400 N·m。加速表现：0-100 km/h官方数据6.1秒，实测可达5.9秒，远超同期普通版Aurion（7.8秒）和Camry XV40（7秒）。匹配6速手自一体变速箱，未针对高扭矩强化，长期激烈驾驶可能存在耐用性风险。 2.悬挂：前避震刚性提升11%，后避震提升10.5%，搭配19英寸TRD轻量化轮圈（10kg/只）和235/40 R19轮胎，弯道侧倾抑制显著优于普通版。制动：前四活塞40.5mm铝制卡钳+334mm通风盘，后单活塞卡钳+300mm盘，100-0 km/h制动距离约36米，优于同期竞品。车身强化：加装前后顶吧、底盘拉杆，扭转刚度提升15%，高速稳定性突出。轴距2775mm，后排腿部空间宽敞，后备箱容积493L，满足家庭日常需求。标配真皮座椅、双区空调、6碟CD、蓝牙、倒车影像；高配3500SL增加导航、氙气大灯、电动座椅记忆。 3. 燃油经济性：官方数据10.2 L/100km，实测城市拥堵路况14-16L/100km，高速巡航8-9L/100km，油箱容积70L，续航约500公里。 TRD Aurion XV40 是丰田在性能车领域的一次大胆尝试，机械增压V6的暴力输出、强化底盘的操控表现，使其成为“史上最强凯美瑞”。然而，其局限性也很明显：偏高的油耗、较硬的悬挂、落后的内饰设计，以及仅在澳洲销售的地域限制，使其更适合追求个性的性能车爱好者，而非普通家庭用户。 图片来源文字来源