1988年，美军万吨巨舰闯入黑海挑衅，苏联护卫舰多次警告无效，谁知舰长博格达突然下令：“对准敌舰左舷，最大航速撞击！”

美苏冷战后期，美国海军频繁抵近苏联海域侦察。

1988年2月12日，美国巡洋舰"约克城"号携驱逐舰"卡伦"号，以"航行自由"为名进入苏联克里米亚以南水域。

这两艘美军战舰合计排水量超过15000吨。

此时奉命监视的苏联护卫舰"无私"号，仅有3000吨排水量。

按照国际惯例，苏联舰队发出"你方已进入我国领海，请立即离开"的信号。

但美舰置若罔闻，反而在苏军舰艇前方进行直升机起降演练。

"无私"号舰长博格达中校立即向黑海舰队司令部请示。

舰队司令赫罗诺普洛上将回复："根据《苏联国界法》，可采取强制措施。"

博格达当即命令信号兵打出最后通牒："你舰行为已构成侵略，我将实施挤压驱离。"

美军舰长看到信号后不以为然，认为苏联人不敢动真格。

谁知"无私"号突然加速，以14节航速斜插而来。

伴随着金属撕裂的巨响，苏军舰艏撞上"约克城"号左舷。

美舰鱼雷发射管被当场压垮，舰体破开三米裂口。

更让美军震惊的是，"无私"号在后退200米后，再次加速冲来。

第二次撞击直接摧毁"约克城"号的导弹发射架。

此时苏联军舰的栏杆也已扭曲变形，但依然保持着战斗姿态。

两艘美舰见状，慌忙撤出相关海域。

事后检查，"无私"号水线以上结构严重受损，但仍能自主航行。

这场被称为"黑海撞船事件"的冲突，成为冷战史上最危险的舰艇对抗之一。

博格达后来回忆："我们测算过，撞击角度控制在30度，既能重创敌舰，又能保证自身不沉。"

当时苏联海军内部流传着这样的命令："如果敌舰侵入领海，就把它们撞出去！"

此次事件后，美苏签署《避免危险军事行动协定》，规范了双方海军接触规则。

"无私"号护卫舰此后被苏联水兵称为"黑海撞城锤"。

参考信源：美国海军学会报《1988黑海撞船事件完整报告》1989年刊