物流玩疯了！山区快递坐公交，工厂智卡降成本 朋友们！你敢信吗？现在物流太会玩了！偏远山区快递靠公交送，工厂里智驾重卡跑，城乡、产业全被盘活了！ 以前山区取快递得跑几公里，现在浙江景宁的“共富小巴”顺路带货，公交司机兼职送件，1.5万村民当天就能拿到包裹，农村快递覆盖率从55.7%飙到87%[__LINK_ICON]。贵州习水更狠，把闲置客运站改成物流中心，公交下乡送工业品，返程拉山货进城，运输成本直接砍半[__LINK_ICON]。这“客货同网”太绝，解决了快递下乡难、山货进城贵的老问题。 城里工厂也有新招！山东济南用智驾重卡搞物流，单公里成本降0.45元，万公里碰撞预警少67%，重卡生产和物流联动快得飞起[__LINK_ICON]。全国都在推这模式，1.2万条客货邮线路、9万个服务站连成片，年送快件超9亿件。 网友却有分歧：有人夸这是城乡通的“金钥匙”，有人担心村级站点盈利难、智驾技术不成熟。但不可否认，物流下沉+数字赋能，正在让城乡差距越来越小！