这两年，我们已经见过很多因为车祸后打不开门而导致的惨剧了，要到什么时候才是个头？我想，是时候对各种隐藏式设计的门把手，下猛药了！

车企可以说为了优化空气动力学，可以说为了保持续航，甚至也可以说是为了提升科技感，但唯独不能失去安全性，在低压电失效的情况下，也应该有一个“最后的保障”，确保车门可以打开。

哪怕确实因为可靠性而牺牲了一定的续航里程，那也是应该被接受的，不能因为续航里程而忽略的更重大的安全问题。

有关部门，该动手了。