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王传福:插混技术有长久价值,适合日常长期用 王传福觉得,插混技术可不是过渡产

王传福:插混技术有长久价值,适合日常长期用 王传福觉得,插混技术可不是过渡产品,而是有长期、独立的存在意义,很适合大家长久使用。 他从技术层面分析,就算锂电池技术再成熟,也没法从根儿上解决车主的续航焦虑。但插混车不一样,既能用电又能加油,平时在100到200公里的日常活动范围里,完全能用电跑,经济又环保;要是想出远门,直接用油就行,压根不用慌续航问题。 就拿比亚迪第五代插混技术来说,满油满电状态下能跑2100公里,跟纯电车比起来,续航优势一下子就显出来了。 插混技术确实贴合咱们多样的出行需求,既兼顾了日常通勤的低成本,又解决了长途出行的顾虑。车企后续可以继续优化插混车型的能耗和充电效率,让这种实用的技术惠及更多家庭。

评论列表

kinkon77
kinkon77 15
2025-10-15 19:46
插混还可以,但说省油我不信,我宋Plus DM满油满电显示1200公里实际最多能跑900左右。

兔子打嗝 回复 10-16 06:41
大哥,满油满电900了还不行吗?

愤怒de大乔 回复 10-16 16:03
他的意思是有的车油箱小 都比这跑的多 丰田卡罗拉混动 油箱43 升 加35升就满了 能跑八九百

总有那么一点点
总有那么一点点 11
2025-10-16 16:33
首先是发动机不行,动力弱油耗高。想学人家油混做双擎。电控又跟不上,电能回收不够用。加大电池之后,发动机又不争气,又加了个外接充电。就这么一个四不像,最终成了世界领先……

无法理解 回复 10-16 20:12
你买的起车吗?

冒个泡 回复 10-16 22:44
这骨头软的,也别说,广州到处都是日系车,就是爱跪着!

林中侠
林中侠 7
2025-10-16 08:10
放个500L的油箱,续航里程还更远呢,靠大油箱撑起来的续航里程没啥意义, 混动车的最佳配置是大电池,小油箱。电池一定在200km以上,油箱有30L足够了。增程的也一样。
宁心静气
宁心静气 6
2025-10-16 20:44
要什么插混,电车预留电池扩展接口,日常通勤使用续航一两百公里的小电池,需要跑长途可以临时租赁大容量电池提高续航。
清凉初夏
清凉初夏 5
2025-10-16 10:55
如果电池以后是固态电池,能和发动机一样的寿命就好了
冰风破88
冰风破88 3
2025-10-16 09:26
老王偷油给电车用
用户10xxx58
用户10xxx58 2
2025-10-16 21:16
插200+高效发电机闪放电池化繁为简,可以吗
猫猫土
猫猫土 2
2025-10-16 14:09
你说的话影响不了你家的车大卖。
无法理解
无法理解 1
2025-10-16 20:12
你有车吗?
l2020
l2020
2025-10-16 22:47
我们村上马制造钠电池