茹果愛 回复 楚天目 10-16 01:42
听说第一批瘊车的猴子🐒走了剩下没有几只了，就问你怕不怕

楚天目 回复 10-16 00:42
身无分文的在这里调侃小米和雷军，真不知道丑字怎么写，脸红不红？你祖祖辈辈都抄不出一个世界五百强，多关注关注你们山东聊城车祸案吧，腾州车祸才过去了几天？小米出车祸你们就全喷高欢，像打了鸡血似的狂吠。

6013960 回复 10-16 00:16
只要不要脸就可省掉许多流程

酷宝宝 回复 6013960 10-16 00:24
撺掇

聿车 回复 10-16 00:49
顺带人一起

無劍 回复 10-15 23:50
楼主可能说得狭隘了点，楼主可能想说的是那些造车新势力。比亚迪也是逆向别人的底盘，比亚迪，长安，吉利，几乎都有逆向史，也就吉利出息了一点，能用沃尔沃的底盘。新势力们是真搞不懂的，没有底盘，但好歹跟代工的车厂有合作或者收购破产的车企，能用别人的历史资料，勉强能拉上这个逻辑，小米就完全违背客观规律了，动辄百亿的平台研发，它没有，连个逆向都没有，如果它有，它早吹上天了，你看吉利，它有沃尔沃的平台，天天吹

哇哦 回复 無劍 10-16 00:23
比亚迪从f3摸爬滚打磨练过来的，哪怕他最开始是抄袭，就是你说的有自己的历史资料，我表达的各种系统悬挂和回收动能等加整合的问题的经验底蕴。而你替说话的没看到别人是反电车 而顺带的反车企就包括你正面挺的吉利汽车。电车和小时候的玩具车有啥区别的这种论调比比皆是

用户17xxx23 回复 10-15 21:58
不是造，是拼装，当然很简单

無劍 回复 10-15 23:52
对的，有这事儿，05年那会儿说的。

用户41xxx03 回复 10-15 21:04
当年戴安娜车祸，那是啥子车。

聿车 回复 10-16 00:53
后面没人有这么狂

人生都是套路 回复 10-16 02:47
挖人很正常听说最近又挖走一批吉利的，短时间就能造出几款车就意味着很多东西没有验证或者验证测试的时间不够，拿消费者当测试员

聿车 回复 10-16 00:53
这种完全是不要脸，听说去参观学习，结果把人拉跑了，

用户10xxx13 回复 10-16 00:13
你这不就是说小米是拼装车吗？供应链成熟什么鬼？人才不缺？网上的大神造的车致死率如果是1/100，你知道如果上市，你知道会死多少人吗？前段时间有个大神造飞机，确实飞了，人也飞了。交通工具你以为是拼装玩具吗？几十万的销售量

聿车 回复 10-16 00:51
你真是搞笑，又不是玩具车，小米为什么上绿化带，供应链成熟又怎样。

wsp 回复 10-15 20:29
华为没造车，华为只开发智驾系统与老牌车企合作

曹操智能 回复 10-16 02:40
壳子还是别人现成的

种花人 回复 10-16 03:45
不就是大号的遥控车吗

mine 回复 10-15 23:40
打击小米就必须抓雷军进去！

紫羽 回复 10-16 00:13
现在真不烂

本先生姓饶 回复 10-16 01:10
特斯拉做了多少研发测试？特斯拉有多少专利技术？特斯拉不公开技术，你现在电车都还是摸石头呢。还好意思说特斯拉？