固态电池续航突破千公里，换不换车确实得好好考量一番。虽说固态电池具备能量密度翻倍、充电速度快、使用寿命长且不易起火等优势，但其距离普及仍有很长的路要走。国轩高科计划在2025年四季度开展准固态电池测试，搭载该电池的量产车要到2026年之后才会出现。并且，其成本高得惊人，一块固态电芯的成本是液态电池的五倍，一辆车仅电池成本就要多花十五万。 老车主担忧新车贬值也在情理之中，当下新能源车的残值本就较低，2024年平均残值率仅为48%。此外，固态电池还存在诸多技术难题，充电桩的配套建设也未能跟上。所以，即便其续航突破千公里，短期内也难以成为市场主流，换车一事还是需谨慎对待。固态电池安全量产有哪些优点 固态电池技术发展面临的难题如何解决 动力电池有哪些前瞻技术?
