裁缝 19 2025-11-03 19:18 自媒体啥都不懂，以为弹射器越长越好。甲板面积宝贵，在满足飞机机体和飞行员承受能力条件之下，弹射器应该越短越好，好留更多的面积供战机停放和调度。 Hell-x 回复 11-09 09:29 说的对。我们因为航母少，强调的单体航母的作战半径，弹射长飞机可以更重，飞的更远，j15得作战半径1500公里我就能锤到人，F15 800-900公里才能打人，这是本质区别，多那么多飞机确没有打击纵深和逃逸纵深也没有意义，美国航母多海外基地多短点正常 jermery1230 回复 Hell-x 11-09 11:26 咱是重型舰载机 第一次突破电磁弹射 中压直流稳定调能 难免电磁弹射轨道为了求稳 会长一些 写一艘004会有话 电磁弹射轨道短。预示瞬间放能太高 弹射次数一起来 故障率就高了 咱们是求稳 问了保证战时使用率 电磁弹射坏了 那航母才是活靶子 还有就是咱的升降机侵入弹射区了 003本来是蒸汽弹射 是临时魔改的 难免有瑕疵 004就是完整体的电磁弹射航母了 003说白了就是验证咱们的电磁弹射是否稳定 训练任务中的实战弹射率 目前看应该是全面突破了
用户10xxx77 12 2025-10-17 20:21 人家90m就能达到110m的效果，技术高超，不得不服，咱们还要努力，跨过这道鸿沟 一一 回复 10-18 18:01 梦里去达到[滑稽笑] 一一 回复 11-09 08:53 30吨 是蛆粑粑遥不可及的鸿沟[滑稽笑]更别说别人奔着40吨去[滑稽笑]
用户64xxx94 5 2025-10-19 12:27 90米距离是沿用蒸汽弹射的经验，习惯了2秒起飞，蒸汽弹射的功率控制没有电磁精准。110米缺点占用甲板面积更大，优点是加速时间更长加速过程更平稳，从公开的信息来看，加速时间在2.5秒以上，对飞机和飞行员更温柔些 一一 回复 11-09 09:07 带机数量加权滞空时间，才是整体衡量的标准。也就少带小几架，大幅度增加滞空时间[滑稽笑]其实是老美没本事全部上大弹，只敢玩30吨级内（还是不断升级加大后）[滑稽笑]就大黄蜂和半油弹E2D，这些滞空垃圾[滑稽笑]
一一 3 2025-11-09 09:05 带机数量加权滞空时间，才是整体衡量的标准。也就少带小几架，大幅度增加滞空时间[滑稽笑]其实是老美没本事全部上大弹，只敢玩30吨级内（还是不断升级加大后）[滑稽笑]就大黄蜂和半油弹E2D，这些滞空垃圾[滑稽笑]
一一 3 2025-11-09 08:52 弹射器长点占点舰板，不过增加了机种适应性，以及可能的更大起飞载荷，增加滞空时间。要看具体飞机，并没有严格好坏说法[滑稽笑]就像E2D只能半油弹，滞空太短。别人一架顶你两架[滑稽笑]就像舰载机，以前觉得小好，带机多。事实却是大黄蜂越来越大[滑稽笑]老美是传统90米，主打30吨内小机子[滑稽笑]另外 ，90米老美的供电系统都故障。加到100米去玩40吨级的，真没那本事[滑稽笑]
评论列表