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理想X登场:理想的产品线进入“分水岭”时刻? 理想X曝光后,大家第一反应就是:

理想X登场:理想的产品线进入“分水岭”时刻? 理想X曝光后,大家第一反应就是:Mega会不会被取代?毕竟历史似乎在重演——当年ONE培养了市场认知,却被L系列替代。那现在的Mega,会不会也只是“铺路者”? 我们不妨冷静看。Mega定位豪华纯电MPV,是理想纯电技术的试验田。而理想X更像是纯电高端SUV的旗舰代表。一个主打空间与舒适,一个主打性能与品牌形象,两者并非简单的“谁替代谁”。 不过,理想的确在收缩和聚焦。L系列覆盖增程市场,i系列探索纯电未来。如果再加上传闻中的X,那就是“L + i + X”的产品矩阵,覆盖家庭用户到高端消费层。可以看作是理想从“单线试水”走向“全面阵列”的阶段。 至于名字,会不会叫“i9”?还是干脆启用全新的“理想X”?我更倾向于后者——毕竟,理想想讲的是一个全新的故事,一个纯电时代的开篇。 未来谁能留下,不在名字,而在销量和口碑。毕竟在车市,没有永远的“旗舰”,只有市场认的“真香”。

评论列表

666
666 30
2025-10-21 14:01
和棺材杠上了是不是
丶园来如此丶
丶园来如此丶 9
2025-10-21 23:46
车子就两个模型,纯电一个,增程一个,完全没设计,

小斑马 回复 10-23 15:01
关键纯电最让人吐槽的就是外观。

用户10xxx38
用户10xxx38 3
2025-10-22 10:38
买理想的沙雕们还是一如既往的多!
用户12xxx65
用户12xxx65 2
2025-10-22 15:47
理想没技术质量差
无痕
无痕 2
2025-10-24 01:45
沙雕买的多这垃圾设计
用户70xxx21
用户70xxx21 2
2025-10-24 17:16
理想非要死在这个盒子上
西瓜没瓤
西瓜没瓤 1
2025-10-23 07:34
为啥非要颠覆用户认知,说这个车型是suv,这么拧巴是为什么?