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👉【爱车车型】极氪7X四驱长续航版 👉【提车时间】2025年1月19日 👉

👉【爱车车型】极氪7X四驱长续航版 👉【提车时间】2025年1月19日 👉【行驶里程】14188公里 👉【平均动态能耗】18.1KWh/100km 👉【本月动态能耗】17.3KWh/100km 👉【最低动态能耗】5月份16.7KWh/100km 👉【日常动力模式】舒适 👉【动能回收等级】弱 👉本人是个慢性子,不喜欢激烈驾驶。我的极氪七茶是四驱双电机版,运动模式下,百公里加速只需要3.8秒,对于我来说完全冗余。我买四驱车的目的主要是驾驶的通过行和稳定性。再考虑到家人乘坐的舒适性,我把七茶的动力模式基本都放在舒适上,动能回收放在低上。 👉8月份我的动态能好达到18.6千瓦时,主要是因为跑的高速比较多。而9月份的平均能耗是17.3千瓦时,7月份是17.1千瓦时,是因为7月份和9月份没有跑高速。最低能耗出现在5月份是16.7千瓦时,分析原因可能是在5月份基本上没用空调,且温度适宜。可见气温高速行驶对于电车的能耗影响较大。 👉我的经验是,开电车不必太在意百公里能耗,需要在意的有三点。 1️⃣是续航能力。我的七茶100度电池,实际续航能力都在500公里以上,6天一充,城区驾驶毫无焦虑。 2️⃣是补能速度。我没有安装私家充电桩,都是在商业快充站充电,我的七茶用的宁德时代4C麒麟电池,充电功率一般都在120kW以上,最高达到350kW,充70度电只需要20多分钟。也没啥焦虑。 3️⃣是实际花费的电费。我核算了一下,最多的一个月260块钱,最少的150块钱,平均下来,200块钱一个月,和我过去油车的每月1600相比,毫无用车压力。 👉茶友们,分享一下你的日常能耗和费用吧[来看我][送心][互粉]【来自懂车帝车友圈】