截止到今天

市面上最便宜的新能源MPV是传祺E8 PHEV

那车低配也要20万起步，而五菱的星光730插混版预售10.18万，就一个配置。

来试驾星光730之前，我以为这车是不是特别低配呀，其实并没有。

7个座都是厚实软和的皮座椅，三排比多数30万6座SUV都宽敞，前后都是独立悬架，三排座椅支持4/6比例向前放倒和翻折。

外放电、50W无线充电、全景影像、12.8寸大屏幕这些配置都有，花3000就能加个电动侧滑门。

只是把天窗、电动尾门、后排电动座椅、车联网、辅助驾驶这些配置舍了。

因为五菱最懂10万级用户到底需要啥，相比刚需的空间和便利性，很多享受型配置压根不重要。把车价打下来比啥都强，真把成本推到15万，那又有大批用户预算吃紧了。

其实这些年来，中国品牌一直向上发展，这是好事儿，但主流MPV市场都集中在20-40万，难道真是有钱人变多了么？

但你看图5 购车最多的群体，依旧是最朴实的那批消费者，他们也有多人出行需求，也有二胎家庭，也要享受到新能源产品的优势。

而这些用户，五菱服务的非常好，这也是小郭本人很热爱五菱品牌的核心原因，价值观认同。