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为什么制造业向外国搬迁,而不向中西部搬迁?简单来说,除了广西和四川,其他西部省份

为什么制造业向外国搬迁,而不向中西部搬迁?简单来说,除了广西和四川,其他西部省份的制造业企业,自己都在琢磨怎么往沿海或者长江流域搬呢! 企业搬迁从来都是用脚投票,哪儿划算往哪儿去,物流成本就是第一道坎。甘肃2023年社会物流总费用占GDP的比率高达20%,比全国平均水平足足高了5.6个百分点,而江苏都降到12.9% 了,这差距可不是一点点。中西部很多地方就算原材料能就地取材,运出去的成本也能把利润啃掉一大块。 反观东南亚,越南港口到欧美航线的运费比从西部内陆转沿海港口便宜三成,浙江良友木业干脆花4200万在印尼建生产线,实木复合地板直接就近出口,省下来的物流钱都能当利润。 更要命的是产业链配套,制造业讲究个“集群效应”,在沿海办厂,缺个螺丝半天能配齐,到了中西部可能得等跨省物流。有老板试过把电子厂搬去西北,结果找个精密元器件得从广东调货,耽误工期不说,次品率还蹭蹭涨,最后干脆又迁回了珠三角。 这也是为啥闻泰通讯要花17亿多去印度设厂,当地虽然技术一般,但周边配套的零部件供应商跟着扎堆,比在西部单打独斗省心多了。 外迁还能蹭上政策红利,美国搞关税壁垒,加西贝拉就花1.37亿去墨西哥建冰箱压缩机厂,年产600万台,直接供货北美市场,绕开了贸易限制。这种操作中西部根本给不了,毕竟不能凭空变出个“免税通道”。 而且东南亚劳动力成本比中西部还低,越南工人月薪才一千多,贵州从深圳引进的手机厂,招工人都难,好不容易招来还得花大价钱培训,想请高端人才开出的薪水比沿海还高,算下来反而不便宜。 广西和四川能留住企业,靠的全是真功夫。广西钦州港建了全自动化码头,海铁联运班列一年快突破一万列,重庆的海尔产品从这儿出口日本,时效比江海联运还快。 四川能留住些厂子,还是靠成都高新区的产业集群,像极米科技虽然去越南建了年产能百万台的工厂,但核心布局还在四川。其他西部省份光喊“承接产业转移”,却连个像样的物流枢纽都没有,配套企业更是寥寥,别说吸引外地企业,自己人都想往外跑。 说到底,企业不是慈善家,不会因为“支持中西部发展”就赔本经营。物流成本降不下来,产业链搭不起来,政策支持落不到实处,就算把企业请过去也留不住。广西和四川的例子已经摆得很明白,得拿出真金白银建基建、拉配套、优服务,不然光喊口号,制造业只会用脚投票,要么往沿海挤,要么往国外走。