油车和电车,你更愿意选择哪个?油车和电车怎么选？3年实测+3笔明白账，纠结党直接抄答案 身边朋友吵了3年，有人说电车省哭，有人骂电车坑人。作为开了7年电车、之前开了5年油车的真实车主，今天不吹不黑，用大白话算清3笔账，帮纠结党精准避坑，看完再也不犹豫！ 先算最实在的日常花钱账，这是差距最大的地方。 油车：现在92号汽油7块多一升，我之前的1.6L油车，百公里油耗7升，年跑2万公里油费就得1万左右。保养5000公里换机油机滤，一次小保养600块，大保养换火花塞、变速箱油，一次要1800多，一年保养费和油费至少1.2万。 电车：我现在的纯电车，家里装了充电桩，一度电才0.56元，百公里电耗15度，年电费才1680块，比油车省了1万多！保养更简单，不用换机油，一年就换个空调滤芯、查个电池，一次300块搞定，五年保养费才抵油车一年的。 唯一要注意的是电车保费，比油车高1000多一年，但省的油费保养费，早就把这点差价覆盖了。 再算使用方便账，没有绝对好坏，只看你的场景。 油车的优势就一个：补能快。跑长途加油5分钟就能满血出发，不用规划充电桩，冬天零下20度也不影响续航，东北朋友冬天开着照样跑高速，油耗也就多一点。但缺点也明显，加油要专门跑加油站，排队+加油每次至少10分钟，一年光花在加油上的时间就够追3部剧了。 电车的方便的是“家充自由”：晚上睡前插枪，早上满电出发，不用专门花时间补能。现在高速服务区充电桩也越来越多了，跑长途喝杯咖啡的功夫就能充大半电，不过节假日还是会排队。但北方朋友要注意，冬天电车续航会缩水25%-40%，暖风一开更费电，没车库的话充电也麻烦。 最后算后期省心账，别光看眼前省，长远成本要算清。 油车：技术成熟靠谱，开5年除了换轮胎、电瓶，基本没啥大毛病，二手保值率也高，5年保值率能到50%左右，比如凯美瑞、卡罗拉这些车型，转手时亏得少。但后期容易出小故障，比如换水泵、修空调，零零碎碎也得花不少钱。 电车：结构简单，开3年除了换轮胎，基本不用修。但要注意电池，虽然车企都承诺8年15万公里质保，衰减到80%以下免费换，但超过质保期换电池要5-8万，而且二手保值率普遍比油车低，5年保值率大多在35%-40%。不过2025年电池回收政策完善了，退役电池能卖2000-3000元，也算弥补了一点残值损失。 最后给纠结党直接抄的答案，不用再瞎琢磨： • 选电车：家里有固定车位能装充电桩、主要在城市通勤（年跑1.5万公里以上）、所在城市不限牌，优先选电车，五年省的钱够全家旅游两次； • 选油车：经常跑长途（一年超5次跨城自驾）、北方无车库用户、年跑不到1万公里，选油车更省心，不用担心里程焦虑和电池衰减； • 折中选项：插混车，日常通勤用电省成本，跑长途用油无焦虑，适合想两边沾光的朋友。 其实没有最好的车，只有最适合自己的车。你年跑多少公里？有没有固定车位？评论区聊聊你的情况，我帮你精准推荐！👇