快讯！快讯！ 果不其然，美国又加税了? 美国总统特朗普签署行政令，自11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税，同时对进口客车加征10%的关税。此次关税政策依据《贸易扩张法》第232条款，以“国家安全”为由推动实施。 美国又一次宣布对东方大国的卡车和零部件加征25%关税，这次的理由依旧是“国家安全”。 要知道，2024年，东方大国对美国的汽车零部件出口额预计将达到900多亿美元，美国车企对上次加征关税的“心有余悸”，让他们对这次加征关税的反应非常强烈。 上次加征关税的时候，美国家庭年均多支出2400美元，这次关税又会让美国消费者多支出多少钱呢？上次加征关税的时候，美国车企说他们最担心的是关税会导致供应链中断，生产停滞，成本上升，而这次，Stellantis却迫不及待地想从关税中减免出去，以此来降低成本，说自己在“苦苦挣扎”。 通用和福特却站出来反对Stellantis减免关税，理由是“这会导致竞争不公”。 如果这次美国再对东方大国加征关税，而后东方大国以“反制”美国为理由，对美国的汽车零部件和整车出口也加征关税，那在美国车企集体叫停新车发布会时，会产生很大的震慑效应。 美国人做事向来反复无常，你今天说的好听的话，明天就可以不认账，而这种反复无常不仅影响了消费者，也影响了车企的信心。 在这个高度互联的时代，全球供应链又难以割裂，不仅美国车企会受影响，很多美国消费者也会因此埋单，这不是得不偿失吗？ 各位读者你们有什么看法，请在评论区留言讨论！