金平路站地下连续墙完工 10月24日,随着最后一幅地连墙精准入槽浇筑,标志着上海地铁23号线3标金平路站主体围护结构顺利完工。 金平路站全长约489米,设计围护结构埋深达48米,共需完成186幅地连墙入槽工作。面对车站施工场地狭小,周边环境复杂,及富水软弱地层地质条件差等施工难题,项目精心构建方案编制、工序审批、现场执行的全流程风险管控闭环,严格把控导墙施工和槽壁稳定性、垂直度控制等各施工工序,确保墙体施工质量优良,接缝严密,按期实现节点目标。

金平路站地下连续墙完工 10月24日,随着最后一幅地连墙精准入槽浇筑,标志着上海地铁23号线3标金平路站主体围护结构顺利完工。 金平路站全长约489米,设计围护结构埋深达48米,共需完成186幅地连墙入槽工作。面对车站施工场地狭小,周边环境复杂,及富水软弱地层地质条件差等施工难题,项目精心构建方案编制、工序审批、现场执行的全流程风险管控闭环,严格把控导墙施工和槽壁稳定性、垂直度控制等各施工工序,确保墙体施工质量优良,接缝严密,按期实现节点目标。
