这几天在开全新问界M7，相比上一代确实提升很大。开也开了，辅助驾驶也试了个方面确实好。

推荐买大5座的，平衡。

这车不管是底盘还是动力的调教就是纯舒适性的取向，动力输出非常的“润”，丝滑，开着不是那种电动车暴力很“冲”的感觉，就是那种润物细无声的感觉。空悬调的舒服，过沟沟坎坎，减速带之类的路口是那种压到厚海绵的感觉，噗嗤一下就过去了。底盘升级了，从麦弗逊悬挂前悬升级到了双叉臂。

ADS 4确实好用，辅助驾驶这块真的很难挑出啥槽点，去测了经常跑辅助驾驶的路线，什么施工小路、分岔选路、拥堵小路、出入隧道、借路口空间掉头等日常通勤典型路况全跑了一遍，M7直接开出来个满分……，我们设的考点全部通过，以前测ADS 3的车多少还有那么一两个考点过不去，ADS 4全过，而且体感特别好，评价就是“没感觉”，真的辅助驾驶的最高境界就是“无感”[捂嘴哭]

我觉得辅助驾驶好的车和纯舒适的底盘调教最配，辅助驾驶一开底盘再来个悬浮感绝配[doge]