【通过神龙汽车领导班子成员调整，解读神龙汽车发展路径】神龙汽车今日正式迎来了以吕海涛为总经理的新领导班子。

吕海涛任神龙汽车总经理 ，同时保留东风公司战略规划部副部长职务及东风与斯泰兰蒂斯集团日常沟通职责。

宋汉明不再担任神龙汽车董事、总经理、党委书记，另有任用；其此前自2024年7月起担任该职，曾主导海外市场拓展和复兴计划。

程军出任神龙汽车党委书记、副总经理，师建兴任党委副书记，叶永青任总经理助理。

此次人事安排，核心目的可以概括为以下三点：

经验与资历并重，稳定大局：新任总经理吕海涛是一位“老神龙人”，拥有超过25年的神龙体系工作经验。他不仅亲历了神龙汽车的年销辉煌，此后更在集团战略规划部担任要职，深度参与东风公司的宏观布局和对外合资合作。这种复合背景，尤其有利于统筹神龙的内外资源，推动“神龙造 全球销”的战略落地。

技术与营销回流，补齐短板：此次回归的程军和师建兴，为神龙带来了急需的专业能力。程军是技术研发与商品企划的专家，而师建兴则在营销领域经验丰富。他们的加入，有望强化神龙在产品定义、新能源转型和市场营销等关键环节的能力。

平稳过渡，延续战略：原总经理宋汉明在任期内，主导推出了神龙旗下的自主新能源品牌——示界，并上市了首款车型示界06，为公司的转型稳住了基盘。此次调整属于平稳交接，确保了公司战略执行的连续性。

在新班子的带领下，神龙汽车未来的发展路径预计将围绕以下几个方面展开：

深化“神龙造 全球销”战略：这一战略是神龙转型的核心。新任总经理吕海涛将继续保留与Stellantis集团的日常沟通职责，这表明深化股东合作、拓展海外市场仍是重中之重。

加速新能源转型：神龙汽车已推出自主新能源品牌“示界”，其首款车型示界06尝试融合“中国电动技术”与“法式驾控基因”。同时，神龙武汉工厂也已开始为东风纳米生产新能源车型，展现了其在制造协同上的灵活性。新领导团队需要加快新能源产品的布局和迭代。

把握“反向合资”新机遇：当前汽车产业背景下，国际车企引入中国智能化、电动化技术正成为趋势。神龙汽车具备利用中方在新能源和智能化方面的技术，以及外方（Stellantis集团）全球网络资源的机会，开创“在中国、为全球”的新合资合作模式。

总的来看，这次人事调整是东风公司为神龙汽车在转型关键期注入的一剂强心针。新组建的领导班子融合了深厚的内部经验、集团战略视野以及技术营销专长，其核心任务就是带领神龙汽车在稳固基盘的同时，全力冲刺新能源赛道，并探索全球化布局的新路径。