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就在刚刚 特朗普突然宣布了 10月27日,特朗普乘坐“空军一号”前往亚洲途中对媒

就在刚刚 特朗普突然宣布了 10月27日,特朗普乘坐“空军一号”前往亚洲途中对媒体说,美国与韩国的贸易谈判“非常接近达成协议”。但韩国官员立马泼了盆冷水。韩国国家安保室第三次长吴玹周在记者会上坦言,考虑到谈判进展,恐怕很难借这次APEC峰会谈妥。 特朗普这话显然是说给外界听的。7月他就宣称达成“全面完整”协议,如今又喊“接近达成”,套路如出一辙。可美国财长贝森特都松口,峰会期间敲定协议可能性不大 。 吴玹周的表态戳破了假象。韩国从没把APEC当期限,谈判更看重商业合理性,不能为签协议硬扛损失 。毕竟核心分歧摆得明明白白,根本不是“快成了”的样子。 3500亿美元投资是争议核心。美方要8年内每年投250亿,韩方最多承受每年200亿,现金出资比例更是谈不拢 。这钱不是纸片子,韩国2024年11月外汇储备才4157亿美元。 更关键的是投资方式。美国想要全额直接投资,韩国坚持用贷款担保、信贷支持等组合方式,就像日本之前的模式 。收益分配也没共识,美方曾称90%归己,韩方坚决反对。 李在明看得很透彻。他直言投资的方式、时间表、损益分担全是分歧,警告美国不能给韩国带来“灾难性后果”。这话藏着太多无奈,毕竟韩国经济经不起折腾。 韩国经济副总理具润哲早把底线摆出来了:现实条件下每年最多筹措200亿美元,跟美方要求差得远 。强行加码,外汇市场稳定都要受冲击。 美国的施压手段早就亮出来了。7月框架协议里,美国把对韩关税从25%降至15%,但前提是韩国投3500亿、买1000亿美国能源。这根本不是谈判,是附条件的让步。 韩国产业界早慌了。汽车关税从零升到15%,钢铁还维持50%高关税且无免税配额,出口优势丢了大半 。现代汽车在美国市场,已得跟日欧车企拼价格。 这场博弈早超出贸易范畴。美国要借投资控制供应链,韩国要保经济主权,一个想抢主导权,一个想守底线 。7月的框架协议就是空壳,细节全是坑。 韩国不是没挣扎过。提过用其他产业合作换空间,也提议分年投资,可美方根本不松口。毕竟美国手里还有关税大棒,随时能再施压。 特朗普急着喊“接近达成”,心思不难猜。他要给美国选民看“成果”,APEC峰会就是个秀场 。可韩国不是道具,不会为他的政治诉求买单。 李在明说延迟不代表失败,可谁都清楚难度。美国要利益最大化,韩国要避免毁灭性后果,两边的诉求差得太远 。这场拉锯战,没那么容易收场。 本质上这就是场不对等博弈。美国拿关税和同盟关系捆绑施压,韩国在利益和主权间走钢丝。所谓“协议”,从来都是美国说了算的游戏。 吴玹周说会努力到最后一刻,但绝不会乱签。韩国要的是“合理结果”,不是为了面子的城下之盟 。3500亿不是小数,得花在明处、算清账。 特朗普的“口头胜利”骗不了人。投资细节没落地,收益风险没谈拢,所谓“接近”不过是施压的幌子。韩国的底线,没那么好突破。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。 美国特朗普关税