大河报·豫视频记者祁驿洪伊皖
2025年全国汽车“以旧换新”补贴申请量突破1000万份
10月23日，记者从商务部了解到，截至10月22日，2025年汽车“以旧换新”补贴申请量突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。汽车“以旧换新”政策有效促进绿色转型。2025年汽车“以旧换新”中，新能源汽车占比达57.2%，带动1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率达52.1%；其中9月市场渗透率达57.8%，实现七连增。同时，资源循环利用水平也在不断提高。今年前三季度，报废汽车回收量734.5万辆，同比增长47.9%。据有关机构估算，累计可回收约710万吨钢铁、92万吨铝、93万吨塑料，推动减碳超2100万吨。
大河汽车：以旧换新政策不仅显著拉动了新能源汽车消费，还高效促进了资源循环利用，绿色转型成果实实在在。
大河车展助推，郑州车市月销量冲进全国前五
9月，国内车市暖意渐浓，乘用车终端销量达225.8万台，244个城市实现环比增长。在这份亮眼的成绩单中，郑州凭借强劲增长跻身第五，其销量表现不仅超越杭州、深圳等传统车市重镇，更在增速上展现压倒性优势——环比增长22.31%、同比增长16.1%的双重增幅，在全国销量前十城市中排名第一。
大河汽车：业内人士分析，郑州车市的爆发式增长并非偶然，大河国际车展形成的“展会经济”效应，叠加新能源车型技术迭代与政策支持，共同撬动了积压的消费潜力。
中汽协副秘书长陈士华：呼吁车购税减征政策按照2026年3%、2027年7%阶梯式退出
10月25日，据中国汽车工业协会消息，2025年10月22-25日，由中国汽车工业协会组织的“2025汽车工业统计年报工作会议”在湖南长沙召开。协会副秘书长陈士华系统分析了当前汽车行业发展态势。整体来看，汽车产销持续保持增长；促消费政策有效提振乘用车市场；商用车市场表现相对疲软；新能源汽车与整车出口表现亮眼；中国品牌销量占比维持高位，“内卷”整治初见成效。但也要看到，当前行业仍面临着内需增长缓慢，库存压力仍需谨慎，行业盈利水平持续承压，价格战风险未消，地缘政治冲击产业链稳定等多重挑战，汽车行业经济运行仍面临较大压力。对此，陈士华提出建议，持续推进稳增长政策各项部署落地落实，充分挖掘市场增量潜力，呼吁车购税减征政策按照2026年3%、2027年7%阶梯式退出。
大河汽车：行业产销增势与挑战并存，“内卷”整治见效但盈利承压，陈士华呼吁车购税3%→7%阶梯退出以稳市场预期。
乘联分会：全国乘用车行业9月末库存328万辆库存39天、同比降六天
10月25日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年9月月末全国乘用车行业库存328万辆，较上月增12万辆，较2024年9月增26万辆，形成库存回升的旺季备货特征。2025年4月行业库存350万辆创近两年新高，以旧换新推动的车市零售较高，但厂家生产相对谨慎，5-8月的车企相对更理性控制生产，减少对经销商的库存压力，形成5-8月持续去库存，2025年9月的库存回升。其中厂家库存占比24.6%，较上月提升0.7个百分点。乘联分会预测团队预测未来几个月厂家总销量超强，2025年9月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在39天，相对于2023年9月的50天、2024年9月的45天，今年9月的总体库存压力明显下降。
大河汽车：在促消费政策推动下，行业库存状况得到优化，尤其新能源板块库存压力有所缓解，市场运行更趋健康。
《节能与新能源汽车技术路线图3.0》：至2040年L4级智能网联汽车全面普及、L5级进入市场
10月22日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》提出了“1+5+X”研究框架。其中包括：至2035年，传统能源乘用车实现全面混动化。到2040年，含内燃机乘用车（HEV、PHEV、REEV）销量在乘用车新车销量中的比例仍将有三分之一左右；至2040年，新能源乘用车渗透率达到85%以上，其中BEV占80%；到2040年，L4级智能网联汽车全面普及，L5级智能网联汽车开始进入市场；到2040年，以提质、增效、降本、低碳引领，通过数据互联互通与数据闭环，实现汽车制造全环节研产供销服一体化等。
大河汽车：面对2040年的技术蓝图，汽车产业需即刻行动，将长远规划转化为当下的研发与投资。
小米汽车副总裁李肖爽否认宣传“SOS1秒接通”：系造谣诋毁将追责
10月23日，针对近期网传“小米汽车SOS1秒接通，不含排队时间”等相关内容，小米汽车副总裁李肖爽在微博发文称：该内容完全失实，公司从未在发布会上或物料上有过此宣传，系采用AI技术生成、造谣诋毁小米汽车。公司已对该内容进行证据保全，并坚决追究相关责任主体的法律责任。
大河汽车：小米汽车正面回应不实传闻，体现了企业对品牌声誉的维护，也反映出新兴品牌在舆论场中面临的挑战。
新款比亚迪秦LDM-i上市售9.68万-10.68万元
10月23日，新款比亚迪秦LDM-i正式上市。新车主要针对纯电续航进行提升，达到了128km。同时，换挡机构改为怀挡设计，中控台空间得到了释放。车机则增加了无麦K歌、导航流转等功能。此次上市新车共推出两款车型，售价区间为9.68万-10.68万元。
大河汽车：比亚迪秦LDM-i通过提升纯电续航和优化配置，进一步巩固了其在混动家轿市场“省油省电、全能实用”的标杆地位。
全款一口价28.99万起凯迪拉克新CT6上市
10月22日，凯迪拉克发布磁浮底盘，搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6同步上市，共推出臻享、奢享、旗舰三款车型，全款一口价28.99万元起。凯迪拉克磁浮底盘每秒1000次路面扫描、0.01秒建立4000牛阻尼力，可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬，并搭载纵置10速自动变速箱。
大河汽车：凯迪拉克新CT6以“一口价”策略和越级配置，直面豪华车市竞争，展现出强大的产品自信与性价比。
埃尚A100C上市售价3.98万-5.28万元
10月21日，全新新能源汽车品牌“埃尚”正式发布，旗下首款车A100C同步上市，官方指导价3.98万-5.28万元。A100C基于柳州五菱新能源A00级架构开发，搭载17.65kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航220km。智能化方面，新车支持HUAWEIHiCar+亿连全场景双互联。
大河汽车：埃尚A100C以极致性价比入局，圆了五菱的轿车梦，也为入门级电动车市场带来了新的选择。
吉利银河星耀6举办郑州先享见面会
10月22日，吉利银河星耀6“先享见面会”郑州站于超级马力汽车公园落幕。活动把“好看、好开、好省”的核心体验，拆解成可感、可测、可对比的沉浸式环节，让到场的媒体、KOC与首批盲订用户一次性把星耀6的四大神技开到尽兴、看到真切、算到明白。
大河汽车：吉利银河星耀6凭借新一代电混平台实现的高热效与长续航，是其冲击市场的核心硬实力。
第四代逸动&第四代CS55PLUS双车上市
10月18日，”大放逸彩自在人生开55”第四代逸动&第四代CS55PLUS双车上市发布会在郑州·超级马力汽车公园和郑州·金融岛玉贝街内广场盛大开幕。这是一场科技与生活的汽车盛会，现场通过车主交付、深度试驾、惊喜福利与双车发布等四大核心环节，既展现了双车的硬核产品力，更传递出品牌深耕家用车市场的人文温度，为郑州乃至全国消费者带来了家用出行的新选择。全面展现了长安汽车在主流家用轿车与新实用SUV市场的最新力作。
大河汽车：长安汽车“双子星”通过沉浸式体验和诚意政策，在郑州成功点燃市场热度，彰显了与本地消费市场的紧密联动。
坦克400预售30.98万起
10月21日晚，新款坦克400正式开启预售，Hi4-T智享版与Hi4-Z智享版分别以30.98万元和32.98万元的预售价亮相市场。这款以“机甲”设计著称的SUV此次带来多重升级，不仅保留汽油、柴油版车型，更新增高阶插混版本与智能驾驶配置，试图覆盖从传统越野玩家到城市通勤族的多元需求。
大河汽车：新款坦克400在延续硬核机甲风格的同时，精进细节与工艺，旨在满足从专业越野到城市潮玩的多元化需求。
京东“国民好车”正式官宣
京东联合广汽集团、宁德时代打造的国民好车正式官宣命名为“埃安UTsuper”。
埃安UTsuper依托宁德时代巧克力换电技术，配备500KM续航大电池，更支持99秒极速换电，实现充换全能。
其创新的换电专属电池管理系统让续航提升10%，同时通过电池老化机制与数字孪生模型，实时监控电池状态，搭配租购灵活的电池方案，彻底解决用户对续航和电池衰减的顾虑。
大河汽车：埃安UTsuper凭借灵活的换电模式与越级的空间表现，精准切中了大众市场对实用性与便捷性的核心需求。
2026款金刚炮焕新上市8.98万元起
10月22日，时尚多用途皮卡——2026款金刚炮在荆门智慧工厂焕新上市。金刚炮8AT车型，官方建议零售价9.98万元起；金刚炮6MT车型，官方建议零售价8.98万元起。并同步推出5000元现金礼、5000元置换礼、2000元老友礼以及7万24期0息金融补贴四重豪礼。
大河汽车：金刚炮凭借可靠的品质和精准的市场定位，已成长为众多创业者的创富伙伴，新款上市进一步巩固其市场地位。