想不到吧？堂堂一国首相，竟然可以如此不顾体面！ 荷兰首相斯霍夫在欧盟峰会召开前，居然四处为自己开脱，张口就是：不是我的错，是安世半导体的问题，是他们“首席执行官管理不善”。 在欧盟峰会的走廊里，荷兰首相斯霍夫面对各方质询时，把全球汽车业的“芯片地震”归咎于安世半导体“CEO管理不善”，这样轻描淡写的说辞，真能掩盖由政府行为引发的全球供应链危机吗？ 被指责“管理不善”的安世半导体，恰恰拥有一份无可指摘的成绩单，回到2019年，当时安世半导体正面临破产的边缘，闻泰科技斥资330亿元人民币全资收购了这家公司，救了它一命。 这笔投资不仅是续命，更是彻底的盘活，安世半导体在CEO张学政的领导下迅速崛起，成功转型。 在他的带领下，在2024年，公司的净赚近23亿元，稳居全球第三大功率半导体企业，其车规级芯片也占据全球市场19%的份额，这意味着全球每五辆新车中，就有一辆的“心脏”是安世的芯片。 即使在2024年上半年，公司依旧表现出色，季度财报显示营收同比增长8%，订单排到明年三月。 而当荷兰政府下达罢免令时，张学政还在无锡的工厂，与技术团队讨论如何提高芯片良率。 一个带领公司从破产边缘走向行业巅峰、在被免职的瞬间依旧专注技术的管理者，怎么会与“管理不善”这种指控画上等号呢？ 荷兰政府口口声称是“依法干预”，但其背后却是明显的政治动机，荷兰政府引用的是1952年为应对冷战资源封锁而制定的“老古董”法律。 法学专家直言，这种“老古董武器”完全是政治干预的体现，这种干预并非来自荷兰内部，而是受到外部压力的推动。 荷兰政府的行动，显然是对美国指令的回应，所谓的“国家安全”担忧，完全站不住脚，毕竟这些措施并没有针对真实的安全风险，而是为了迎合美国的战略意图。 荷兰首相斯霍夫将责任推给“CEO管理不善”，却未曾意识到，他才是这场全球供应链混乱的真正导演，荷兰政府的强制接管并没有控制住安世半导体，反而引发了全球范围的经济灾难。 安世中国迅速采取行动，保证员工的薪资由中国公司支付，订单直接与客户对接，结算也改为人民币，彻底绕开了荷兰母公司。 荷方的管控完全失效，而全球产业链的多米诺骨牌效应迅速蔓延，比如，德国大众的狼堡工厂减产了30%，宝马在慕尼黑的电动车生产线停产了一周，奔驰的高层人员紧急飞往荷兰进行交涉。 美国的汽车创新联盟也发出了警告，称其本土工厂最早可能在11月就面临停产，而一天的断供，就足以让全球汽车业损失高达4.2亿欧元。 荷兰自己也陷入了困境，马斯特里赫特的工厂产能下降了40%，员工上街罢工，表达不满，同时，英飞凌和意法半导体等竞争对手，迅速抢占了安世半导体留下的约5%市场份额。 在这样复杂的局势下，斯霍夫首相“管理不善”的说辞，无论如何都无法掩盖事实，在企业的表现、外部政治动机和市场反应面前，这种说法显得毫无说服力。 荷兰政府的单边行为，不仅没有控制住局面，反而导致了全球供应链的崩塌，闻泰科技已经启动国际仲裁，荷兰政府所付出的代价，可能远不止账面上的数字。 失去的国家信誉和市场信任，才是荷兰所面临的真正损失，通过这场危机，我们可以看到，在一个紧密相连的全球供应链中，任何基于单边主义的行动，最终都会反噬自身。