DC娱乐网

小米YU7冬测汽车之家这场“准·冬测”引发的热议,本质是极端测试与真实场景的认知

小米YU7冬测汽车之家这场“准·冬测”引发的热议,本质是极端测试与真实场景的认知碰撞。有人盯着10℃较真“这不算冬测”,却忽略了测试本就标注“准”字前缀,且明确指向初冬高频用车场景。

全国并非都笼罩在漠河的极寒中,华北以南至整个南方地区,冬季多数时候正是10℃左右的状态。更关键的是,理想i6、小米YU7、特斯拉Model Y在同一标准下竞技,小米YU7以687km实测续航、83.6%达成率拿下双第一,成绩远超另外两款车型。

另外小米从不缺极寒测试的。此前SU7已在-40℃的黑河完成冬测,稳定性与续航表现惊艳,去年各大平台冬测中SU7更是蝉联续航冠军。此次YU7的“准冬测”成绩,不过是延续了技术优势。其实冬测的核心价值应是服务用户需求,而非固守单一温度标准。

评论列表

叶舞春风
叶舞春风 4
2025-10-30 23:33
测试的前提是在相同条件下比试续航。揪着是不是冬天纯粹就是转移公众注意力。

叶舞春风 回复 人间正道 11-01 07:42
同时测试的其它电车表现呢?10℃气温下续航达成率都不行,还指望气温零下10℃会反超本次测试的前三?不看横向车型比较,专盯气温是不是零下,这不是故意混淆视听是什么?

人间正道 回复 10-31 12:19
没到冬天呢!准冬测就是变戏欺诈!

往事如风
往事如风 1
2025-11-01 09:59
他们这是给下一次对比友商做准备呢,如果这次没人质疑他们,他们就会拿这次的灌水数据去“吊打”别人的真冬天的测试数据!!太不要脸了!
用户20xxx25
用户20xxx25
2025-10-31 13:40