拉不下脸求中国，在南海摔飞机后，“尼米兹”号航母掉头回国 帝国主义夹着尾巴逃跑了”这句话，再次具象化了。刚在南海摔了两架飞机的美国 “尼米兹” 号航母，连调查都没好好做就掉头往家跑，这哪是退役前的 “最后部署”，分明是慌不择路的狼狈逃窜。 当地时间 10 月 26 号那事儿大家该听说了，这艘 50 岁的老航母在南海搞所谓 “例行任务”，半小时内接连摔了两架飞机 —— 先是 MH-60R “海鹰” 直升机掉海里，紧接着 F/A-18F “超级大黄蜂” 战斗机也栽了，虽说 5 个机组人员都救上来了，但这事儿离谱得像拍电影。 要知道，航母上的飞机金贵着呢，一架 “超级大黄蜂” 就得 6000 万美元，摔两架就是 1.2 亿，美国政府现在钱袋子紧得很，这损失能不心疼？可它宁愿认栽也不待了，第二天就加速往华盛顿州的母港蹿，生怕多待一秒出事。 说穿了，这哪是 “燃油有问题” 那么简单？特朗普刚喊完 “劣质燃油导致事故”，美军自己都不敢接话，只含糊说 “是调查方向之一”。 明眼人都能看出来，这就是甩锅的借口。这船早就该退休了，1975 年服役到现在整整 50 年，比好多人的年纪都大，核反应堆早过了设计寿命，之前就出过核动力装置缺陷、饮用水被燃油污染的岔子，逼得好几次中途返港维修。 更可笑的是，船上好多零件都找不到供应商了，维护人员只能四处淘二手货，这样的破船硬撑着出海，不出事才怪！ 美军自己也撑不住了。这 “尼米兹” 号 3 月就从美国出发，先去中东对付胡塞武装，10 月 17 号才钻进南海，七个月连轴转，人累机器也累。 飞行员更是苦不堪言，五角大楼都承认，海军飞行员年均飞行时长才 130 小时，连 200 小时的标准线都够不上，技术生疏还得高强度训练，能不出错吗？之前 “杜鲁门” 号航母摔飞机，查来查去就是官兵压力太大导致的，这 “尼米兹” 号分明是重蹈覆辙。 最关键的是，它在南海根本硬气不起来了！这些年咱们解放军在南海的力量可不是白建的，东风 - 26 导弹早就能盯着航母打，海空联合巡航天天转，形成了实打实的 “立体化威慑”。 美军自己也清楚，摔了飞机的航母战斗力打折，再待下去就是暴露弱点，万一和咱们的舰机碰面，丢的脸更大。他们嘴上喊着 “例行部署”，心里比谁都虚，赶紧跑路才是真的。 再看看美国整个航母舰队的惨样，更能明白它为啥要跑。“杜鲁门” 号今年摔了两架飞机，“福特” 号弹射器老出故障，连船员厕所都能堵得瘫痪，能随时用的航母没几艘了。 这次为了撑场面，把两栖攻击舰改成 “闪电航母” 凑数，可这玩意儿哪能和正规航母比？说白了就是打肿脸充胖子。“尼米兹” 号本来都在做退役准备，硬是被拉出来当 “救火队员”，现在摔了飞机，正好借坡下驴跑路，省得在退役前再出大丑。 这哪是什么 “光荣谢幕”，就是霸权透支的必然结果。美国总想在全世界秀肌肉，把航母当 “国际警察” 的工具，可实力早就跟不上野心了。 装备老化、人员疲惫、后勤漏洞百出，这些问题攒在一起，早晚会爆发。这次摔两架飞机只是个开头，要是再敢来南海撒野，下次丢的可能就不只是飞机了。 “尼米兹” 号掉头的背影，就是帝国主义力不从心的最好证明。以前总说他们多厉害，现在看来，不过是纸老虎一只，真遇到硬茬，还不是夹着尾巴就跑？这狼狈样，可比摔飞机丢人多了！