大车也能开得细腻？问界M9用底盘重新定义“豪华质感” 50万级SUV不是坐得舒服就行，真正开过问界M9的人会发现，它的魅力不止于后排。尊四座版搭载华为途灵全铝底盘，前双叉臂+后多连杆结构，配合智能闭式空气弹簧与CDC连续可变阻尼减震器，实现5档车身高度自动调节。 过减速带不颠、高速过弯不飘、城市穿行不笨重，这种“大车小开”的细腻感，打破了全尺寸SUV操控笨拙的刻板印象。而且舒适与操控并未牺牲彼此：空簧在高速自动降低车身提升稳定性，越野模式则抬高离地间隙应对复杂路况。这种动态适应能力，让问界M9既能胜任商务接待的稳重，也能应对山野探索的灵活。上市21个月就达到25万辆交付证明，高端用户要的不仅是坐得尊贵，更是开得从容。