又陷风波——小米汽车Yu7冬测遭到质疑 近日雷军发博说汽车之家冬季续航测试，小米yu7续航里程和达成率都是第一。在北京气温在10度以下的情况下，续航里程达到了687公里。 对此，网友在肯定这回没有小字的情况下，又发出了10度以上的续航测试也能叫冬测的质疑，更言说北京的10度不是标准的秋天么？所以有网友调侃说这回虽没有小字，但大字就不对。 对此，车圈大v陈震发了一条很有意思的评语，他说三台测试用车都是用得磷酸锂电池，理论上在零下10度到0度的时候才有可能衰减。所以最后陈震总结说10度的气温，叫冬季测试不合适吧。 单就文字来讲，那么这回算不算文字游戏呢？首先用了一个“准”字，叫准冬测，而且是三台车同时同条件测试，这里yu7表现最优异，也就说同等条件下，该车续航更好。这样说来小米不算理亏。 至于雷军雷总发微博说冬测，可能是看到小米汽车表现好，高兴就发了个微博，他本身不是车评人，自己又不是学造车的，可能也懂得没那么多，也不能要求人家发个微博还要特地去查查北京的气温，搞明白啥是冬测。 至于质疑者提出的10度不叫冬测，似乎也没毛病。 所以二者，归根究底的看来，其实就是一个没有具体了解冬测，可能就高兴发了言，质疑者就理论严谨提出疑问。 至于要什么样的结果，人人心中有自己的标准，不好评说。 只能感慨流量真是把双刃剑啊，是非多！