比亚迪在日本市场投放的纯电K Car

20kWh电池，续航180 km左右

搭配快充，还有热泵空调

比亚迪实现根据市场需求打造产品

而不是拿国内的现有车型改造出口了

有一说一，进国内，不一定能打得过五菱宏光MINI EV

皮卡也是一样，进国内 不一定打得过长城等品牌

现在这样挺好的。 ​​​