荷兰政府请来家长，安世半导体将迎来大结局！ 应欧盟委员会邀请，中国高级技术代表团将于10月30日抵达布鲁塞尔，就解决中国对欧盟稀土出口管制问题展开讨论！ 就，怎么说呢，这事儿可太有意思了。 荷兰自己玩脱了，搞不定安世中国的产能，眼看着大众高尔夫生产线都停了，德国汽车工业协会（VDA）急得跳脚。荷兰只好跑去布鲁塞尔要人，把“家长”欧盟委员会给请了出来。 表面上，大家是坐下来谈“稀土出口管制”这种高大上的议题。 先得说清楚，稀土这东西不是普通金属，手机芯片、汽车电机、新能源电池里都得用，全球近90%的加工产能都在咱们这儿。之前欧盟跟着美国搞技术限制，又是对咱们半导体设备出口设卡，又是给新能源产品加关税，现在才发现，自己的产业链早被稀土“卡了脖子”。 荷兰这波操作特别耐人寻味。安世半导体原本是荷兰恩智浦的子公司，后来被中国企业收购，现在成了全球汽车半导体的关键供应商。荷兰之前跟着起哄搞技术限制，结果安世中国的产能调配受了影响，直接连累德国车企——大众高尔夫生产线一停，工人没活干，经销商拿不到车，整个产业链都跟着慌。德国汽车工业协会能不急吗？他们一年在华销售额上千亿欧元，真要是因为半导体断供掉了市场，谁扛得住？ 荷兰自己解决不了，只好找欧盟委员会当“中间人”。说白了，就是之前硬气的姿态绷不住了，想借着“家长”的面子，让咱们松口稀土出口，同时也给安世半导体的产能问题找个台阶下。可他们忘了，咱们搞稀土出口管制，不是故意刁难，而是为了保护本国资源，也是对之前欧盟技术限制的合理回应——你能限制我的半导体设备，我凭什么不能规范稀土出口？ 这事儿里最有意思的是欧盟内部的矛盾。德国、法国这些工业大国，对稀土的依赖比谁都深，早就想跟咱们缓和关系；但荷兰、立陶宛这些国家，之前跟着美国蹦得最欢，现在出了问题又想让别人擦屁股。欧盟委员会这次出面，能不能协调好内部意见还不好说，毕竟谁都不想放弃自己的利益。 咱们的代表团去布鲁塞尔，也不是去妥协的。手里握着稀土这张牌，就是要让欧盟明白，贸易和技术合作得讲对等——你想拿到稀土，就得取消那些不合理的技术限制，给中国企业公平的市场待遇。要是还想着一边卡咱们的脖子，一边占咱们的便宜，那这谈判恐怕没那么容易谈拢。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 安世半导体公司 荷兰安世半导体