小米上周上险量1.25万台，我猜肯定有人会问小米近期风评这么差，销量就一点没影响吗？怎么还一周比一周多呢？
我觉得还是订单积累量太多了，前期风评好的时候，累积了那么多订单，人家都交了定金了，又不能退，一点舆论让别人全都去放弃5000块定金吗？不可能的，更何况有些人尾款都付了，想跑也跑不掉，而且只要不是官方定调车真的有质量问题，谁会去退呢？
但是口碑崩了总不是个事，毕竟后续还得长久卖车，所以小米汽车也是不惜冒着损失二三十亿利润的风险，发布了补贴政策[允悲]
小米上周上险量1.25万台，我猜肯定有人会问小米近期风评这么差，销量就一点没影响吗？怎么还一周比一周多呢？
我觉得还是订单积累量太多了，前期风评好的时候，累积了那么多订单，人家都交了定金了，又不能退，一点舆论让别人全都去放弃5000块定金吗？不可能的，更何况有些人尾款都付了，想跑也跑不掉，而且只要不是官方定调车真的有质量问题，谁会去退呢？
但是口碑崩了总不是个事，毕竟后续还得长久卖车，所以小米汽车也是不惜冒着损失二三十亿利润的风险，发布了补贴政策[允悲]
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