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旅行车和皮卡这个小众又个性的选择,终究没能在国内走入千家万户, 年检制度和强制报

旅行车和皮卡这个小众又个性的选择,终究没能在国内走入千家万户, 年检制度和强制报废制度“功不可没”!🍁 中国消费者更倾向SUV! 尽管瓦罐车型作为豪华兼实用的代表,在海外多数国家有着深厚的汽车文化底蕴, 但当多数厂商试图把这一汽车史上的流行符号引入中国时, 等待他们的不是新增长曲线,而是一次次的个位数销量和停产消息。 宝马5系GT,6系GT相继停产,原因销量不佳! 大众蔚揽(CC猎装)停产,原因销量不佳! 奔驰传奇车型,CLS从219时代,到最新的217相继停产,原因销量不佳! 中国似乎很难实现某种汽车文化或符号,在经济的高速增长过程中,人民似乎更追求品牌,豪华,空间,大众化, 年检制度和强制报废制度是汽车文化的双重紧箍咒, 我们永远在追求新的,快的,大的, 难留住经典的,文化的,传承的,历史意义的。[招财进宝][发][发]