李书福的“狙击战”又打响了！ 打法简直是“降维打击”：走迪子的路，还把配置拉得更高，最后用价格把路堵死。 昨晚吉利银河星耀6上市，直接炸场——6.88万起的价格，比比亚迪秦PLUS便宜1.1万，比秦L足足低1.8万，这哪是定价，分明是拿着算盘跟比亚迪“贴身肉搏”！ 就说刚上的星耀6，4806mm车长配2756mm轴距，比秦PLUS的空间还大一圈，后备箱直接给到609升，装全家行李都富余。更狠的是核心配置，热效率47.26%的专用发动机，比比亚迪的混动引擎效率还高，亏电油耗才2.8L，满油满电能跑1700公里，相当于一箱油从北京开到上海。 这可不是第一次“偷袭”成功了！之前的星耀8上市，就靠着比同级比亚迪车型便宜几千块，还多给了Flyme Auto智能座舱和L2+级辅助驾驶，上市仨月就冲进细分市场销冠，把比亚迪的主力车型挤下榜单。再往前数，银河L7对标宋PLUS DM-i，L6瞄准秦PLUS DM-i，每款车都踩着比亚迪的核心市场打，要么便宜一万块，要么标配人家要选装的高通8155芯片，硬是把银河系列干到了2025年前8个月96.6万辆的销量，同比暴涨281%。 最绝的是星耀6的“超预算操作”：14.6英寸2K大屏、能覆盖360种场景的自动泊车，连中汽中心超国标四重碰撞测试都过了，这些配置放以前得十万级以上才敢想，现在6.88万就能拿下。反观比亚迪秦PLUS，入门版不仅空间小，智能配置还得靠选装，难怪网友说“这波吉利是把性价比焊死了”。 其实李书福的逻辑特简单：比亚迪靠混动打开了市场，那吉利就用更优的技术、更低的价格接棒。雷神电混系统热效率比比亚迪高，神盾电池安全性拉满，现在价格还更狠，等于直接跟消费者说“同样的钱，我给你更好的”。2024年吉利银河已经把比亚迪从部分细分市场销冠拉下来了，现在星耀6瞄准6-10万级空白区，这是要连基本盘都抢啊。