以下是关于广州地铁19号线（天河东至珠江新城方向）的最新进展及关键信息汇总（截至2024年7月）： --- 📌 **最新动态** 1. **启动前期工作**（2024年5月） 广州公共资源交易中心发布**19号线一期工程（天河智慧城-黄埔站）初步设计招标**，标志线路正式进入实质推进阶段。招标范围涵盖天河智慧城至黄埔站（约20公里），**天河东区域（车陂、棠下等）被纳入其中**。 2. **线路规划明确** - **天河段走向**：自天河智慧城向南，经广园快速路、科韵路、车陂路，串联天河智谷、世界大观、奥体中心、珠吉、**车陂南**、**棠下**等核心居住区，最终抵达黄埔站（鱼珠片区）。 - **珠江新城连接方式**：19号线**不直接进入珠江新城核心区**，但可通过以下方式快速换乘： ✅ **车陂南站**：换乘4号线直达**珠江新城站**（约15分钟）； ✅ **规划25号线**：未来在**奥体中心/珠吉站**可能换乘25号线（规划中），直达珠江新城东区。 --- ⚠️ **关键提示** 1. **非直达珠江新城** 网传“天河东直达珠江新城”存在误解。19号线一期终点为**黄埔站**，需通过换乘4号线或远期25号线进入珠江新城。车陂南作为换乘枢纽，可实现高效接驳。 2. **建设时间表** - **2024-2025年**：完成初步设计、环评公示及施工招标； - **预计开工时间**：**2025年底至2026年初**（视审批进度）； - **通车预期**：参考广州地铁建设周期（约5-6年），**最快2030-2031年投入运营**。 --- 🌟 **天河东居民利好** - **填补轨道交通空白**：解决天河智谷、奥体、珠吉等片区无地铁覆盖问题，缓解车陂南站早高峰压力。 - **提升通勤效率**：天河东（车陂、棠下）至珠江新城，通过“19号线→车陂南换乘4号线”全程约25-30分钟，较公交/驾车更稳定。 --- 📣 **总结** 19号线一期已从规划迈入设计阶段，**天河东段（车陂-棠下）确定实施**，未来将大幅优化东部通勤。但需注意： ⚠️ 线路**不直达珠江新城核心区**，需在车陂南换乘4号线； ⏳ 通车仍需等待6-7年，建议持续关注2025年环评公示及动工消息。 > *数据来源：广州地铁集团招标公告、广州市轨道交通线网规划（2018-2035）*