理想主动召回2024款的MEGA了。
(再复习一下召回编码，末尾为V是主动召回，末尾为I是受调查召回。）
原因出在冷却液，而非电芯。
所以我一直强调，安全是个系统工程。
我怎么说的来着？
把这件事往三元锂节奏上带的人，本质都是怀着不可告人的目的。
简单点说就是单纯的坏。
从早期针对长城和吉利的多挡不可靠，故障率高。
到后面针对华为的智驾无用论。
再到现在针对宁德时代的三元锂不安全。
对一些人来说。
诋毁那些自己掌握不了的技术，已经形成路径依赖了。
理想主动召回2024款的MEGA了。
(再复习一下召回编码，末尾为V是主动召回，末尾为I是受调查召回。）
原因出在冷却液，而非电芯。
所以我一直强调，安全是个系统工程。
我怎么说的来着？
把这件事往三元锂节奏上带的人，本质都是怀着不可告人的目的。
简单点说就是单纯的坏。
从早期针对长城和吉利的多挡不可靠，故障率高。
到后面针对华为的智驾无用论。
再到现在针对宁德时代的三元锂不安全。
对一些人来说。
诋毁那些自己掌握不了的技术，已经形成路径依赖了。
