理想主动召回部分24款mega 理想 MEGA这次召回说明中明确了冷却液防腐性问题导致冷却板被腐蚀，可能造成热管理失控。

目前理想汽车没有明确说冷却液的问题应该是哪方负责，但是从实操层面来说理想MEGA电池的Pack是供应商做的，但是选材用料都是理想汽车认可的，所以理想汽车对终端用户负全责是必要的。

那么，理想这一次的态度还是非常诚实的。首先，理想汽车承认，自己联系了用户以后，但并没有真正在态度上特别重视，没有第一时间让客户停止用车。第二个是理想汽车现在很负责任地对所有超过 1 .1万辆的理想 MEGA进行召回，对于这批冷却液有问题的电池组全部进行换新。当然，这个对于理想 MEGA用户还是有很大影响的，事后会不会做出一定的补偿，我们还需要看一下。

还有整个电池的换新成本也很贵，车辆抬起来换电池组还是非常大幅度的操作。但是从换新的召回来看，这次理想大概会支付可能接近 10 亿元的召回成本。比如电池组肯定是需要全部召回，按照目前的市场价看，肯定是每一个电池组都是 6-8 万元，然后还要算人工成本，以及换下来的旧电池是否还能使用，这个都是问题。

最后其实说明了电动车还是一个新鲜事物，很多地方还在慢慢进化。这次一个冷却液造成的损失也给所有行业的参与者都敲响了安全制造的警钟，真的是很细节的地方都必须用车规级的思路去考虑。

汽场全开大v聊车