燃油智能第一车 东风日产正式发布了新天籁的座舱，将使用15.6英寸大屏运行鸿蒙座舱5、17扬声器的HUAWEI SOUND。这意味着新天籁的电子电气架构也有了巨大变化，打通了车辆的各个控制ECU，可以实现和电动车类似的智能化体验。

实际上，油车能不能智能化已经吵过一波了。之前上汽大众说油车也有智驾，但是智驾其实只要外挂系统就行，但是真正油车要智能化还是需要对电子电气架构做改变，尤其是把ECU分布式设计改为至少是域控制的级别，才能打通整个车辆的基本控制要求。

之前好多油车说智能化，其实就是加了一个大屏，做了大屏的音乐导航等娱乐功能，但是对车辆控制还是没有太多办法。

这次新天籁使用了鸿蒙座舱，应该就是打通了车辆控制的基本功能，看齐了电动车的智能化水平。虽然没有智驾，但是已经在电子电气架构上做了更新，估计也是日产全球车里面第一款做智能化电子电气架构的产品。

汽场全开大v聊车