近日，宝马中国正式加入“开源创新发展推进中心”，成为该中心首个外资车企成员。宝马集团表示，这标志着其本土合作战略进入了2.0阶段，核心目的是更深入地融入中国的智能化与数字化研发体系。这意味着，宝马不再仅仅将中国视为重要的销售市场，而是将其定位为面向未来的前沿研发基地和生态共建伙伴。

作为最早在中国开展全栈软件研发的外资车企之一，宝马深耕中国市场20年，已在华建立德国之外最大的研发体系。目前，宝马在中国拥有四大研发创新基地和三家软件公司，覆盖北京、上海、沈阳、南京四地。此次加入国家级开源平台，正是其将研发根系更深扎入中国创新沃土的直观体现。

宝马中国区研发互联驾驶、整车电子电气及软件工程师总监柯睿明表示，未来宝马将更聚焦于开发具有品牌特色的独特功能，并整合最优的数字生态系统服务，从而为用户提供更具智能驾趣的出行体验。

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全日空旗下日本航空将于明年3月底停止运营

ANA’sAirJapanwillCeaseOperationsbytheEndofMarchNextYear

据媒体报道，日本航空公司10月31日表示，将从2026年3月起停止所有航班运营。

Accordingtomediareports,AirJapanannouncedonOctober31thatitwillceaseallflightoperationsstartingfromMarch2026.

日本航空于两年前作为全日空集团的子品牌推出，主要提供亚洲航线上的低成本航班。

AirJapanwaslaunchedasasubsidiarybrandofAllNipponAirways（ANA）twoyearsago,mainlyofferinglow-costflightsonAsianroutes.

消息称，该公司的最后一次飞行将于明年3月29日凌晨12点55分从新加坡飞往成田机场。

Itisreportedthatthecompany'sfinalflightwilldepartfromSingaporeat12:55a.m.onMarch29nextyearandarriveatNaritaAirport.

全日空方面称，这一决定旨在最大限度地提高整个集团的盈利能力和竞争力，同时灵活应对最近商业环境的变化。

ANAstatedthatthisdecisionisaimedatmaximizingtheoverallprofitabilityandcompetitivenessoftheentiregroup,whilealsobeingabletoflexiblyrespondtotherecentchangesinthebusinessenvironment.

Meta股价下跌逾10%

Meta'sSharePriceDroppedbymorethan10%

据外媒报道，10月30日，Meta股价下跌超过10%，原因是外界对其人工智能支出计划的回报持怀疑态度，掩盖了其强劲的业绩表现。

Accordingtoforeignmediareports,MetaPlatforms’stockdroppedmorethan10%onOctober30,asskepticismaboutthepayofffromitsartificialintelligencespendingplansovershadowedstrongresults.

目前，Meta上调了其2025年资本支出预期。该公司目前预计资本支出在700亿美元至720亿美元之间，而此前的预估区间为660亿美元至720亿美元。

Metaliftedits2025capitalexpendituresguidance.Thecompanynowexpectscapextorangebetween$70billionand$72billion,versuspriorguidanceof$66billionto$72billion.

公司同时预警，2026年资本支出的美元增长将“明显大于”2025年，总支出增长率也将“显著加快”，主要驱动力来自基础设施成本，包括云支出和折旧。

ThecompanyalsowarnedthatthegrowthofcapitalexpenditureinUSdollarsin2026willbe"significantlygreater"thanthatin2025,andthegrowthrateoftotalexpenditurewillalso"acceleratesignificantly",mainlydrivenbyinfrastructurecosts,includingcloudspendinganddepreciation.

丨校读：张婧玉

丨审核：韩舒杨