烟台 G228 国道丹东线烟台绕城段改建是山东省多年来建设里程最长、建设标准最高、投资规模最大的普通国省道项目，总投资达132.9亿元。下穿铁路4次（德龙烟铁路、潍烟高铁、青荣城际、蓝烟铁路）， 上跨高速3次（荣乌高速、沈海高速、烟海高速），双向八车道，全长101.267km。 拓展城区南部发展空间：烟台市区南部分布着大量重要经济增长点，如黄渤海新区的空港产业园，福山区的新能源汽车产业园、回里产业园，莱山区的莱山产业园，牟平区的牟平中小企业园区等，但此前缺乏一条东西向高等级公路将这些园区连接。G228 丹东线烟台绕城段改建工程整体向南改建，在烟台城区南侧形成新的东西向运输通道，可有效串联黄渤海新区、福山区、莱山区、牟平区，对烟台市主副城区融合发展、七区协同发展具有重要意义，有助于拓展城市南部的发展空间，促进区域经济协调发展。 解决城区交通拥堵：目前 G228 烟台城区段有许多大货车行驶，城市交通与过境交通混行，且平面交叉口多，存在安全隐患，交通拥堵严重。G228 丹东线烟台绕城段改建工程建成后，原来的 G228 城区段将成为市政路，新线路从空间上向城市南部拓展，实现过境交通与城市交通的分流，从而有效疏解城区交通压力，解决城区交通拥堵问题。 提升通行效率：G228 丹东线烟台绕城段改建工程全线采用双向八车道一级公路标准，设计速度 100 公里 / 小时，路基宽度 41 米。路线平顺、路面宽阔，保证了车辆行驶的舒适性和较高的通行速度，可有效缩短烟台市东西方向的通行时间，助力烟台市打造 “一小时经济圈”，极大地提升了公路的通行效率。