比亚迪Racco，k-car，明年在日本上市。
20kWh电池，续航180km，100kw快充……这参数放在国内，的确卖不上价，最重要的是不够用，但在小日子过的不错的本子，够使了。
不过单说这造型，背刺五菱之光EV车主不成问题。
在日本，本田N-Box、铃木Spacia、日产Sakura都是同级。
新能源汽车[超话]撩妹不如撩车
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20kWh电池，续航180km，100kw快充……这参数放在国内，的确卖不上价，最重要的是不够用，但在小日子过的不错的本子，够使了。
不过单说这造型，背刺五菱之光EV车主不成问题。
在日本，本田N-Box、铃木Spacia、日产Sakura都是同级。
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