10月新能源销量格局变化，多家品牌交付量集体冲高，头部阵营月销4万+已成“入场券”，二线阵营上分。

🔥 领跑：比亚迪 44.17万再创年内新高，1-10月累计370万逼近去年总和，海洋+王朝双网近40万基本盘稳如磐石。仰望654台低调秀肌肉，方程豹3.1万、腾势1万+稳住高端战线。

🚀 激增：

· 零跑7万+暴力增长84%，成本杀手效应爆发；

· 小米稳站4万+，产能爬坡期后劲惊人；

· 蔚来全系狂飙4.03万（乐道1.73万反超主品牌），同比暴涨92.6%；

· 小鹏4.2万再创新高，连续两月稳居第一梯队。

💥 暗流涌动：

· 极氪首破6万，达到61636辆，产品线扩张效果显著；

· 鸿蒙智行 6.8万刷新纪录，仅用15个月达成百万交付，刷新行业速度；

· 北汽 同比112%暴涨，享界6700台初露锋芒；

· 极狐/岚图同比翻倍，月销分别达到23387辆和17218辆传统车企子品牌全线反攻。

📉 隐忧浮现：理想3.17万环比放缓，智界1万交付仍需破局，智己/阿维塔1.3万级面临挤压。

💎 点评：10月数据印证两个趋势——

1️⃣ 价格战失效，产品力+渠道力成突围关键；

2️⃣ 细分市场绞杀开始，乐道/萤火虫等子品牌正在分流主品牌份额。 明年一季度或现首批掉队玩家！