辅助驾驶怎么选？华为ADS靠架构稳坐第一 不少人选辅助驾驶只看“第一阵营”标签，却忽略架构差异才是关键。华为乾崑智驾ADS 4的WEWA架构，用“云端训练+车端决策”的协同模式，直接拉开代差——云端靠45EFLOPS超算生成千倍密度极端场景，让系统提前“历劫”；车端专注驾驶任务，多专家调度让响应快50%，不像通用模型因兼顾多领域分心。实际表现更直观：复杂路况下决策比竞品更贴合老司机习惯，重刹率降70%、通行效率提20%。它不是和竞品挤在同一阵营，而是用架构优势定义“第一名”标准。选车时看懂这点，才不会被表面标签迷惑，真正选到长期好用的辅助驾驶。
