美军现在有点懵圈， 南海2架战机坠毁，最新调查曝光， 负责燃油的军人作证，燃油没有问题。 前段时间，“尼米兹”号航母上刚飞起来的两架战机，短短半小时里接连栽进海里，连个缓冲的劲儿都没来得及使。好在飞行员命大，捡回一条命，但这接二连三掉链子的样儿，把美国海军的脸都丢到太平洋底了。 事故刚一发生，特朗普先跳出来瞎猜原因，拍着胸脯说“八成是燃油搞的鬼”。他这话一出口，美军立马就把矛头对准了管燃油的兵。可调查结果一出来，不光打了特朗普的脸，连美军自己都懵了，管加油的军人直接打包票，坠毁的那两架，MH-60R直升机和F/A-18F战斗机，加的油跟航母上其他飞机全一样，都是从同一个储油罐里抽的，人家别的飞机飞上天都好好的，半点儿毛病没有。 为了彻底把燃油的锅甩干净，美军还特意从储油罐里取样送进实验室。结果查了好几天，连劣质油的影子都没见着。这一下，最开始的怀疑方向直接堵死了，美军的调查只能从头来，越查越头疼，总不能是这两架战机约好了一起闹脾气吧？ 其实往深了说，美军战机掉海里早不是新鲜事，尤其是这些年在海外到处耀武扬威，事故率高得吓人。就说之前的“杜鲁门”号航母，一会儿因为拦阻系统坏了摔“超级大黄蜂”，一会儿急转弯把甲板上的战机直接甩进海里，甚至还出过巡洋舰把自家战机当成导弹打下来的乌龙，各种离谱操作就没断过。 这次“尼米兹”号的事儿，虽说还没出最终结论，但明眼人一看就知道门道。先说说飞机本身，F/A-18F和MH-60R都是美军的主力机型，可都服役好些年了。加上美军常年把航母派到世界各地搞威慑，装备天天连轴转，保养维护压根跟不上趟，这都是公开的隐患。之前就有军事专家说过，美军不少舰载机都是“带伤上岗”，机械故障的雷早就埋下了。 再看甲板上的操作，航母上起飞降落本就是“刀尖上走路”，一步错就可能出大事。之前“杜鲁门”号就出过这情况，舰长光顾着紧急拐弯，没通知甲板停手，直接把战机甩下海了。这次“尼米兹”号半小时内连摔两架，很难说不是甲板调度、起飞指挥或者设备配合出了岔子，这么密集的事故，光说是巧合也太牵强了。 更关键的是，美军在南海这么“穷兵黩武”，本身就藏着风险。为了刷存在感，航母编队在这一带天天搞演习、秀肌肉，飞行员和船员长期连轴转，累都累垮了，疲劳操作的问题肯定跑不了。之前“杜鲁门”号的事故分析就提到，飞行员累得判断出错，是坠机的重要原因，这次“尼米兹”号估计也逃不掉这个坑。 现在美军还在死磕调查，但明摆着的是，不管最后查出来是装备老了、操作错了还是人累垮了，根子都在他们自己身上。跑到别人家门口耀武扬威，把装备和人都逼到极限，出事故其实是早晚的事。 南海本是太平地方，不是美军的训练场。这次连摔两架战机，与其说是意外，不如说是给美军提个醒，霸权心思再大，也架不住自身实力跟不上，再这么瞎折腾，迟早得栽更大的跟头。
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