A级SUV现在是一个很拧巴的市场，属于“上有老下有小”。
国产厂商现在做SUV的思路就是：
往下用A0甚至A00打女性or城市通勤市场，主打灵巧、精致、氛围感；
往上用大尺寸打男性or家庭市场，主打大空间、智驾、长续航；
所以A级SUV、两厢车（暂且归为一类吧）的市场是逐渐萎缩的，或者说已经不太符合眼下的国内市场的现实需求，因为它能精准定位到的消费群体，都有别的尺寸的可替代性。
但放眼整个汽车工业史，这种车的出现又独具魅力和浪漫主义色彩，以至于后来这类车会和「驾控」、「驾驶乐趣」这样的词慢慢绑定。
很高兴还有厂商坚持做，虽然这次的X焕新也不是大改。
但能够理解驾驶本身的乐趣所在，从这一点出发再去完整地定义一款产品，我认为是十分难得的。焕新极氪X
