埃安这波是把“国民车”的性价比直接拉满了i60作为国民增程大五座SUV，12.68万起的预售价比很多紧凑级燃油车还亲民，却塞下了20万级的配置，这波“降维打击”直接戳中了普通家庭的用车痛点。 增程车型最愁的“亏电油耗”它压到3.7L，续航更是把纯电、增程、综合里程都拉到了实用级，再加上弹匣电池2.0和L2级智驾，安全性和智能感都没妥协；现在99元订金就能薅到6660元的礼包，这诚意是真没把消费者当外人。 说实在的，埃安这次是真懂“国民车”的内核不是堆廉价配置，而是把刚需的续航、空间、安全都做到“够用且好用”，再把价格打透，这才是普通人想要的“增程好车”该有的样子。