美军两架坠毁南海的飞机原因已明确，不是电磁攻击，也不是“南海魔咒”，而是……美军自己找的麻烦。这事儿说白了，真不稀奇。两架飞机，一架“海鹰”直升机，一架“超级大黄蜂”战斗机，前后脚掉海里，时间差不到一小时，位置也没差多远。你说巧不巧？可别再扯什么神秘武器、电磁攻击了，听着像评书，唬唬外行还行。 其实美军这几年出事并不是一次两次了，飞行员要连轴转地执行任务，维护人员直喊手头活太多，根本照顾不过来，大家都在硬撑。 事故率上涨，一部分是因为设备老化，一部分是因为任务一刻不停，疲劳堆积终究有爆发的一天。这次两架飞机相继坠海，正是这些积累问题的体现。 美军的维护体系表面上看着很先进，其实漏洞很多：零件运输慢，人员配备不够，一个人得维护三架飞机，难免顾此失彼。 遇上临时要紧急派任务，又没法等零件从美国原厂送到，只能凑合着用非标配件，久而久之安全隐患越来越大。 其实美军不仅南海这边如此，全球扩展任务以来，每到热点地区就赶场似的演习和部署，舰队一天没停过。维护时间一压缩，设备和人员压力都加重，问题就不断积攒。 相比之下，有些别的国家海军维护环节更重视细节和安全，人员都够用，任务排得相对合理，更注重预防风险，美军这样常态化高强度运作下，很容易出大事。 这次美军一开始还把锅甩向外部，说环境特殊、可能遭遇了新型干扰。 等仔细调查一出，就是自家系统管理没跟上，无论是机械维护还是人员调度都出现了短板，连美国媒体都不得不承认，系统性混乱已经成了老大难。 每次出事归咎外部，等后面真相公布才发现全是自己的问题。 一直以来，南海是各方关注的焦点，美军频繁展示武力本想体现存在感，这下却让自己变得尴尬。 出事以后，国会和民众质疑声不断，支持继续在海外扩大行动的人越来越少。其他国家不光看热闹，还在重新思考区域安全格局，美军的“警察地位”也开始被打问号。 这两架飞机坠海不是偶然，更不是所谓的“南海魔咒”，而是美军多年来压榨人员和设备，疏于维护和管理的集中爆发。 整个过程让人看得清楚，美军光靠规模和技术不管用，系统里的小问题不解决，哪怕有再多飞机也扛不住。 美军如果真想减少以后类似的事故，不应该把责任都推到别的地方，而是得脚踏实地把维护体系和人员保障做扎实。不然再怎么进行任务，也难保下次不是更严重的事件。