上汽旗下享道出行冲刺IPO，招股书显示，从2022年到今年上半年，三年半累计亏损超过19亿元。今年上半年，其订单和收入双双下滑，于是把降本的“大刀”砍向员工福利支出，反观CEO倪立诚的福利待遇却逆势增长，薪酬总额从89.3万元增长至96.9万元。这你受得了吗？估计享道出行的员工们心理极不平衡。
上汽旗下享道出行冲刺IPO，招股书显示，从2022年到今年上半年，三年半累计亏损超过19亿元。今年上半年，其订单和收入双双下滑，于是把降本的“大刀”砍向员工福利支出，反观CEO倪立诚的福利待遇却逆势增长，薪酬总额从89.3万元增长至96.9万元。这你受得了吗？估计享道出行的员工们心理极不平衡。
