“中国一汽投资零跑10%股权” 还是有较高的可信度,可以理解为Stellantis模式的成功延续。
这反映了传统汽车巨头在转型焦虑下,对拥有核心技术的造车新势力价值的高度认可。中国汽车产业的格局,正在从传统vs新势力的对抗,加速走向融合与联盟。最终的真相,待官方后续的正式公告来揭晓。但无论如何,零跑已经通过接连获得国际和国内巨头的投资,证明了自己在技术平台上的独特价值。

“中国一汽投资零跑10%股权” 还是有较高的可信度,可以理解为Stellantis模式的成功延续。
这反映了传统汽车巨头在转型焦虑下,对拥有核心技术的造车新势力价值的高度认可。中国汽车产业的格局,正在从传统vs新势力的对抗,加速走向融合与联盟。最终的真相,待官方后续的正式公告来揭晓。但无论如何,零跑已经通过接连获得国际和国内巨头的投资,证明了自己在技术平台上的独特价值。
