近地轨道空间碎片问题日益严峻，据欧空局数据，全球在轨可追踪的10厘米以上碎片达5.4万个，毫米级微小碎片更超1.4亿个。 神舟二十号所处的300-400公里轨道，正是碎片密度最高的区域，这增加了飞船遭遇碎片撞击的风险。 不用过于担心，我国现在的空间站上面对接了两个航天飞船，一个是神舟二十一号一个是神舟二十号。如果20号航天飞船出现了问题的话，可以乘坐21号撤离。 我们地面上还有一个备份的飞船，从神舟十二号飞行任务开始，中国就一直沿用“发一备一”的安全策略，即发射一艘载人飞船的同时，会在发射场备份一艘一模一样的飞船，随时应对突发情况。神舟二十一号转入发射状态后，神舟二十二号就进入了待命状态。这种“滚动备份”模式为航天员的生命安全提供了有力保障。 现在有好几重保险，保护他们的生命安全，不用过于担心。