11月5日，天翎科L600全尺寸eVTOL在第八届进博会“汽车及智慧出行展区”正式亮相。据悉，本届进博会结束后，天翎科L600将进入试飞和申领适航证阶段。

天翎科是一家空中专车eVTOL（电动垂直起降飞行器）整机设计制造商，致力于用高安全、高性能、低噪声的飞行器。核心团队多年深耕倾转涵道翼eVTOL技术路径，是目前国内唯一完成倾转涵道翼构型转换飞行验证的研发团队。自2023年成立公司后，开发了数架缩比验证机，并于2024年完成缩比验证机的转换飞行，在该技术领域实现了重大突破。2025年完成全尺寸涵道翼段的风洞试验、铁鸟台试验等验证工作，于10月下线全尺寸真机。

作为天翎科推出的全球首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL，L600是一款可广泛应用于多样化场景的空中专车。该机型采用了全球领先的混动增程全倾转涵道翼构型设计，具有高安全、高性能与低噪声的产品优势，最大航程达600公里，巡航速度360公里/小时，可承载1名驾驶员与5名乘客，支持单次充电多次起降。

据天翎科航空科技联合创始人兼首席市场官卢懿介绍，倾转涵道翼构型的发展始于20世纪50年代美国军方的探索需求。贝尔X-22A等早期验证机成功实现了垂直起降与高速巡航，验证了该技术路径的可行性，尽管早期项目因机械复杂性等因素多未量产，但它们为后续发展积累了宝贵数据。随着电动化变革，分布式电推进技术为倾转涵道翼注入了新活力。天翎科通过多年的研发积累，进一步证明了该构型在现代低空飞行器中兼具高安全、高性能、低噪音与良好经济性的技术潜力。

“进博会结束后，L600将进入试飞和申领适航证阶段。”卢懿表示，未来，INFLYNCL600将推动客运、商务、救援与货运等系列化发展路径，构建多场景、全覆盖的空中交通新生态，让安全、高效、舒适的未来出行方式触手可及。

头图为天翎科L600全尺寸eVTOL在第八届进博会“汽车及智慧出行展区”亮相。劳动报记者贡俊祺摄影